シリコーンソリューション

e-モビリティ

e-モビリティと電動化のための素材ソリューション

e-モビリティの新時代に対応するため、製造業界は新たな課題に直面しています。モメンティブのシリコーン技術は、熱管理やバッテリーソリューション、ケーブルやコネクターの素材、センサーのコーティング、接着剤やシーリングに至るまで、幅広い用途で活躍します。

① パワーエレクトロニクス
② 高電圧バッテリーシステム
③ 電動パワートレーン
④ EV 用放熱ソリューション
⑤ シールとコネクター

① パワーエレクトロニクス

自動車のパワーエレクトロニクスは、他の車内システムへの電力の処理、制御、供給だけではなく、モーターの速度とトルクの制御も担っています。モメンティブでは、インバーターシステム（および IGBT モジュール）、DC／DC コンバーター、車載充電器など、パワーエレクトロニクスの放熱、封止／ポッティング、シーリングなど、さまざまなシリコーンソリューションを提供しています。（下図の左から右の順、材料の適用箇所を青で表示）

② 高電圧バッテリーシステム

モメンティブのバッテリーモジュール向けシリコーンソリューションには、放熱（放熱ギャップフィラー、接着剤）、放熱ポッティング、ゲル封止材、シール接着剤などがあります（下記を参照）。

SFR100 シリコーンオイルは、バッテリーハウジングのコンポーネント向けの非ハロゲン系難燃剤で、機械的靭性や非腐食性などの重要な特性を損なうことなく、EV の耐火性を高めます。

③ 電動パワートレーン

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一体型駆動モーター／発電機のシリコーン用途には、コネクターのポッティング、封止材、シール接着剤、放熱剤などがあります。（左下）

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eAxle（イーアクスル）のシリコーン用途には、封止材、コネクターポッティング、熱ポッティングなどの放熱関連製品、シール接着剤などがあります。（右下）

④ EV 用放熱ソリューション

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クーラントヒーターは、バッテリーパックとセル内の温度分布を一定に保つことで、バッテリー性能を向上させる技術です。この分野でのシリコーン用途には、封止材、コネクターポッティング、放熱関連製品、シール接着剤などがあります。（下、左）

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電動クーラントポンプは冷却材を調節して、冷却システムに供給するポンプです。シリコーン用途には、封止材、コネクターのポッティング、放熱関連製品、シール接着剤などがあります。（下、中央）

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PTC（正温度係数）エアヒーターは、バッテリーや水素電池で発生した高圧電気を利用して車内を暖めるヒーターです。シリコーン用途には、封止材、コネクターポッティング、放熱関連製品、シール接着剤、構造用接着剤などがあります。（下、右）

SILCOOL™ 放熱関連製品シリーズ
モメンティブの放熱材は、非常に低い熱抵抗と高い信頼性が特長です。詳細はこちらをご覧ください。
SNAPSIL™ 接着剤シリーズ
モメンティブの SNAPSIL接着剤シリーズは、幅広い被着体にお使いいただけ、機械特性にも優れています。詳細はこちらをご覧ください。
ポッティング材と封止材
モメンティブのポッティング材と封止材は、粉塵や湿気、液体、有害な環境汚染物質から電子部品を保護する用途に最適です。詳細はこちらをご覧ください。

⑤ シールとコネクター

Silopren LSR 3000 シリーズ（自己潤滑性タイプ）
Silopren LSR 3366/50 は、1,000 時間以上の試験で証明された長期にわたる高い熱安定性と低い圧縮永久ひずみ特性を兼ね備えています。
Silopren LSR 2700 シリーズ（自己接着型タイプ）
Silopren LSR 2725/40 は、多くのプラスチック被着体にプライマー不要で接着できるうえ、優れた潤滑特性を備えています。
Silopren LSR 26xx ファミリー
Silopren LSR 2650 - モメンティブは、LSR テクノロジーを幅広く取り揃え、e-モビリティ市場全体で各種用途のニーズに対応しています。Silopren LSR 2600 シリーズは、Silopren LSR 2000 シリーズよりも粘度が低く、引裂強度と反応性が向上しています。そのため、同等の架橋性能を維持しつつ、硬化性能にも影響を与えずに硬化温度を下げることが可能です。

⑥ EV 用ケーブル

Addisil 2070 - Addisil テクノロジーは、e-モビリティの配線やケーブルに求められる厳しい機械的、電気的、および熱的要件に対応するために利用されています。同シリーズは、付加型のプラチナ系をベースにしており、特に規制順守や機械的性能、生産性が重視される、高価値押出成形用途において魅力的なソリューションです。

⑦ 燃料電池のシーリング

NL6140DFC - この LSR テクノロジーは粘度が低く、射出圧力を下げることができるため、製造／成形時にバイポーラプレート被着体を保護します。

⑧ 2 成分一体型シーリングシステム

LSR2740 - e-モビリティ設計エンジニアは、2 成分ハード／ソフト設計システムを活用して、シール材の特性を熱可塑性工学部品設計に組み込むことができるようになりました。そのため組み立ても容易で、重要なシール材を正しい位置に接着して、本来の性能を確保することが可能です。

⑨ フロントエンドモジュール

従来の自動車ではエンジンにエアフローが必要でしたが、電気自動車では従来のフロントグリルの代わりに、ポリカーボネートなどの軽量プラスチック製のフロントエンドモジュールを装備することができます。自動車用の SilFORT ハードコートは、耐化学薬品性、耐摩耗性、耐候性が優れているので外装プラスチック部品を保護し、表面の耐久性、光沢、清掃性を維持します。新しいデザインコンセプトの採用により、ADAS センサー機能、ヘッドランプの統合、カラフルな LED 照明効果を選択することができます。また、電気自動車外装の装飾的な要素を保護する効果もあります。